第一百四十四章 gan想

沿公司的三号公路朝北走上大约十多公里有一条和一般公路、土路不同的朝西北延伸的碎石路走的路的尽tou就会看到一片库房一般的建筑群。

这里就是司ma的特意建立的良zhongma场从一年多以前开始兴建到现在这里有着数zhong血统的骑乘用ma、还有几zhong品zhong不同的重挽ma。

为了充实这个良zhongma场司ma除了通过西北商行在库lun向俄国人购买后贝加尔ma、顿河ma等俄国优良mazhong之外还从上海、天津等地弄来了百来tou阿拉伯、英纯血、mei建步等其它欧mei优良mazhong用于改良本地的草原蒙古mazhong。

因为这个时期各国引入中国的mazhong主要是各zhong骑乘ma重挽ma几乎鲜有引进为了解决这个问题除了在这个时代从东北、口内各省收购重挽ma之外司ma还特意在后世购进了三百多tou、苏维埃重挽ma以及阿尔登重挽ma其实司ma最想弄的还是铁岭重挽ma。

铁岭重挽ma的挽力在后世中国的各mazhong中是独一无二的三匹铁岭重拘ma的ma力相当于一辆老解放汽车。早年间。国内地相关bu门曾zuo过一次测试铁岭挽ma能拉动2o吨重的火车pi！

可惜这zhong优良的mazhong在二十一世纪时已经严重退化挽力并不及其它品zhong的重挽ma司ma除了大叫可惜之外也只能看着已经严重退化的铁岭重挽ma在那望ma兴叹了。

幸运的是铁岭重挽ma是后世建国后5o年代末到6o年代期间育zhong而成。虽说没有了ma可是得益与较建完地档案guan理它的育zhong过程中的相关资料被完整保存下来司ma很轻易就得到了铁岭重挽ma的育zhong资料早在ma场一建立的时候就开始在ma场开展了铁岭重挽ma地重育工作。

甚至于为了加快育zhong以及繁育度。司ma还特意专门引进一些后世的育zhong、繁育技术比如说效果最好的就是通过人工授jing1与本土草原蒙古ma杂jiao的方式最大程度的挥了优良zhongma的作用便得不过才一年多地时间整个ma场已经有了数千tou小ma驹。

除了从后世弄来的上千buma匹的繁育改良的资料之外还特意从哈尔滨的俄国人的ma场里请来了数名俄国的选育技术人员。用于改良mazhong同时向司ma的ma场里地工作人员传授育ma技术。

之所以费尽周折弄来了几个俄国的选育技术人员很大程度是因为这个时代地中国对ma的选育技术远落后于欧mei同时没能形成系统而科学的选育ti系。为了尽量少走弯路所以司ma也只能此。

司ma之所以如此看重mazhong的改良和选育实际上很大的原因就是因为在这个时代中国gen本没有合适地军用ma、役用ma本土ma退化严重而且未来公司农场对ma地需求量同样很大。

尤其是对于挽ma的需求。现在虽然说公司地大多数运输都是使用的五lun农用车可是在很多地方仍然需要用到挽ma。比如公司的土豆农场因为并没有使用拖拉机所以不得不使用役ma。而公司最早购进的蒙古ma的挽力小的可怜gen本不适合农场使用所以最后农场就不得不使用骡子。

而且现在国内对于良zhongma的需求同样非常大。无论是国内的军队或是国内的运输同样需要大量的良zhong骑乘ma、挽ma。而欧mei优良mazhong对于饲料的要求远高于国内的实际情况。所以只有改良本国mazhong一途可走而在这个时代国内无论是政府或是个人都没有财力投资于mazhong改良。

虽说司ma知dao在从历史上来看最终骑乘ma也好、挽ma也罢都会被各zhong各样的机动车辆取代但是就以目前甚至未来二十多年内国内的jiao通条件以及使用者的文化程度来看使用ma匹反倒更适合中国的国情。

再则就是司ma想用机动车辆大量取代ma匹就目前来说也不甚现实以公司目前的工业基础想生产履带式拖拉机几乎没有一丝可能而生产后世的那zhonglun式拖拉机却不是司ma所希望的虽然结构简单、成本较底、更适合中国。

可是一想到履带式式拖拉机厂在未来的重要意义司ma还是毫不犹豫的选择了履带拖拉机虽说公司想生产履带拖拉机至少要等数年以后不过司ma还是选择了等待没有了轻型lun式拖拉机而重型履带拖拉机又至少需要等上几年所以育ma、改良本地mazhong就成了必然的选择。

所以闲来没事的司ma就招揽了一些技术人员建了这么一家良zhongma场更何况司ma本shen就爱好骑术和各zhong名ma虽说现这个ma场是为了改良本土mazhong可是实际上这个ma场gen本就是司ma的一个玩ju。

这个ma场所有的一切都是司ma个人投资与公司没有任何关系就连公司早先从