是第三十七师，立刻行动

“空军第四联队抽调一半办量，配合第八师的行动！”

“二师三件仍按以前的布置紧守各自防区。”

“是！”会议室里响起一片宏亮的声音。

沿鄂霍茨克海铁路和华阿铁路这两条都由阿拉斯加修建的大动脉就像一个人字形横亘在科雷马河以东，鄂霍茨克海铁路就是那一撇，从华侨城沿埃格韦基诺特，马尔科沃，马尼雷。埃文克斯，马加丹然后通过科雷马河直接伸向远东的伯力，而华阿铁路就是那一捺，虽然两条铁路的都是华桥城，但实际上这一撇一捺是在埃格韦基诺相接，暂时两条铁路除了埃格韦基诺特以北到华侨城外，在南部是没有任何连接线联络的，所以从鄂茨克海铁路到华阿铁路只有在埃格韦基诺特才可以转入，也使得埃格韦基诺特的地位显得极为重要，同时成为了阿军和俄军的必争之地。

现在阿拉斯加牢牢控制了这个节点，占据了主动，俄军迫于无奈调集第四军全军五万人北上力图打通这个节点。将两条铁路的主动权控制在自己手里。

奈何阿拉斯加在此虽然还没有太多的主力6军，但其空军却让俄军吃够了苦头。马尔科沃位于阿纳德尔河中上游，是鄂霍茨克海铁路北线的一个重点站，其再往北虽然还有七百公里才直到埃格韦基诺特。但通过马尔科沃越过阿纳德尔河以北其实就进了阿拉斯加影响力最强的地带。俄军从马尔科汰乘坐火车如履薄冰一般只前行了不到一半。也就是三百公里左右，就进入了阿拉斯加空军的覆盖范围。

在遭到飞机数次轰炸，遭受了一些损失后，俄第四军军长托涅克中将只能无奈下令弃车步行，结果第四军五万余人步行强行军。缩成一团，却同样无法逃避阿拉斯加飞机的侦察。这种密集的阵形让阿拉斯加飞机随意轰炸都能造成很大的损失。

托涅克中将无奈之下。只能将四个师之间分隔开距离，成四路齐头并进的方式通过河流山谷掩护艰难跋涉，这样一来，虽然还是不太可能避得了阿拉斯加飞机，但部队散开，加上树林掩护，空袭所造成的损失却小了很多。不过飞机的干扰，加上两个个于两翼的第三十七师和三十四师不能沿着铁路北上，而是穿行在山林冰原当中，使得强行军的度慢了不少，连中央部队为了与两翼形成掩护，不孤军冒进，也只能放慢度。

托涅克骑在马上，马蹄踏在铁轨旁边的沙石上嘎嘎作响，托涅克的目光却望着铁路上脸色苍白。似乎有气无力的士兵们身占

这样子，就算我们到了埃格韦基诺特，又有多少能力作战。托涅克叹了一口气，他到现在还不明白，为何扎鲁斯基要推翻以前的决定，调第四军劳师远征，北上这么远来攻打埃格韦基诺特，若能一直乘坐火车还好，但过了马尔科沃就进了阿拉斯加的势力范围，使得他的部队一连六七日都只能徒步强行军，这等气候，这等地形，等他们走到埃格二么话卉一估计阿拉斯加北线的登陆部队都要讨海峡了，知绊且万余人就算尽最快度拿下埃格韦基诺特又能坚守多久。至少他们继续进攻华侨城的可能性根本就不存在。不能拿下华依城，阿拉斯加正向诺姆堡集中的二十万大军就能源源不断的登陆第四军到时就将成为任人揉捏的面团。

托涅克扬起马鞭手指前方问身边的副官道：“彼得，到埃格韦基诺特还有多远

他的副官彼得疑惑的看了托涅克一眼。还有二十多公里，将军难道不知道么。不过他也没有迟疑，连忙道：“将军，还有二十五公里左右，以我们的度，起码要到明天中午才有可能进抵埃格韦基诺特城外。”

“三十七师和三十四师到了什么位置托涅克又问道。