“田中君，你来了！”田中正向造船厂的船坞中走去，迎面走来了一个矮小的胖，不过他上穿的是正规的海军少佐制服，田中自然认识此人，正是横须贺造船厂的军官，同时也是为他们提供后勤服务的司务官松尾造硕少佐。

如果说伊势号和日向号的服役给整个日本帝国海军的重建带来了极大信心的话，那么另一个项目则给了他们更大的底气，那就是凤翔号专用航母的建造。

有这样的地个，平时这些军官不会像以前一样对他们呼来喝去的，甚至没有什么特别的事情都不会轻易的找上门来，而现在这个松尾造硕却很明显是径直来找他的。“是这样的，田中君，吴海军造船厂向海军发去了求援电报，请调级工程师以一步加长门级的建设速度和质量，我们刚刚接到海军的命令，横须姿工厂方面将指派田丰君你带领三名工程师及一百名技工暂时借调到吴海军造船厂

也许唯一让他郁闷的就是，若号在阿拉期加的航母面前确实有些弱小的不像话，不外形还是功能在阿拉斯加专用航母面前都像是一个玩。就连日本人自己也知，这艘若号在当时的独立号和自由号面前不堪一击，所以这艘若号缩在西海的舞鹤镇守府，并没有到东海岸参加当时的太平洋海战。

说起航母，田中甚至有些很不服气，谁说阿拉斯加的航母是世界上第一艘航母，早在此之前，大日本帝国就有一艘上飞机母舰若号了。

长门级战列舰计划建造只有

“是的，少佐，有什么问题吗。”一艘来说，像松尾少佐这样的军官现在对他们这样的工程师是非常尊敬的，甚至全国现在都对他们很尊重，将他们看成帝国海军重新崛起的希望。

如此，不三两年，拥有三艘航母，数艘大型战列舰，战列巡洋舰的大日本帝国海军必然能够重新夺回应有的海军地位，重新在太平洋上崛起，重新成为世界海军中一不可忽视的力量。

这也成为了当时英等国研制航母技术的主要参照之一，也可称为当时世界上第一艘用于实战的上飞机舰，比阿拉斯加人还要早上大半年。

虽然凤翔号仅仅不过万吨的排量，设计能力也不过搭载二十架左右的飞机，但其主要技术包括田中这样的日本有名的造船工程师都认为也许是全世界最接近阿拉斯加航母技术的航母！比英航母都要更先一些。

旧旧年月日，若号上的舰载机作为最早的舰艇搭载飞机参加了对德国占领的青岛胶州湾攻击行动，它在行动中主要担负通信和指挥工作，在青岛观战的英国海军人员对其表现都给与了肯定。

旧年转日本海军并讧将其改装为上飞机母舰。排量刀炖，在前吧前各有一个。用铁架帆布搭成的机库，载上飞批架架置于甲板上，另外躁放在机库中。飞机由舰上的吊车将其吊放到面后自行起飞降落，再由吊车将其吊回母舰。

“长门号？”田中有些疑惑的：“那里有什么问题吗，吴海军造船厂那些家伙不是号称帝国第一海军工厂吗，工程师和技术实力不比横须贺工厂弱，现在他们的主要任务也只有这一艘大型战舰，我们横须贺除了天城号，可还有一艘陆奥号小陆奥号可是属长门级的二号舰，技术难度都是相同的，我们支援吴海军工厂，陆奥号怎么办

的超级战列舰的排量稍微大上那么一罢了。

在太平洋海战后，若号也经过了改建，当然，飞机数量没法增加了，仅仅是加了防护置，特别是防空方面。同时这艘舰的使用也让大日本帝国在航母技术上积累了大量经验，同时总结太平洋海战的教及阿拉斯加航母的表现，才设计了风翔号专用航母。

若号上飞机母舰原为英国为俄国建造的货莱幸顿号。啪年在格拉斯哥的邓肯船厂建造，凤年月引日下，次年旧月竣工。临年的日俄战争时期，在加地夫到海参葳的航程中在冲岛附近海面被日本的刀号鱼雷艇俘获，后编日本海军暂定名为冲岛。临年月日正式命名为若”卿年加日本邮船社。

有了第一艘，就会有第二艘，虽然凤翔号现在还在造船厂赶工但据田中所知，好像天皇陛下已经同意了海军的申请，有意将已经陆续在建的天城级战列巡洋舰计划中的两艘凤翔号的设计改建成专用航母，其中就有在横须贺施工的天城级首天城号。

长门级！如果说伊势号和日向号超级战列舰是日本海军重建，意图抵消阿日之间海军大型战列舰劣势的保证，那长门级就是帝国海军意图超越阿拉斯加的另一幅底牌。