而算起来英国人就比较吃亏了，一场鲁迈拉行动，最后便宜了法两国，再加上阿拉斯加的联合，让英国人无法再独吞可能在科威特等波斯湾控制区产生的石油资源，这个限制一放开，可以肯定，英国人也许不怕法国人的公司，但却不一定可以争赢阿两国的公司。

另外在军事上，要求阿英两国不得再现有基础上增加包括海陆空军在内的任何武装力量，如实有必要，须同时获得四国认同。

更重要的是，叶枫知，此前海联油已经通过与沙特的合作拿下了沙特三分之二地块的石油勘探开采权益，北也门的石油资源在中东又算不上多么丰富，而伊拉克后世最大的一个油田鲁迈拉已经落到阿拉斯加手里，算上这些权益，实际上中东油气资源阿拉斯加已经占据了一大半。

据这份协议，英军将鲁迈拉的石油权益还给海联油，但没有赔款和歉，不过阿拉斯加还是联合法获得了一些好，那就是迫英国放开在波斯湾英属地区的商务限制。包括伊拉克，科威特，林岛，卡塔尔，阿布扎比七大酋长区，及斯喀斯苏丹国及阿曼伊斯兰教长国七大区域，英阿法四国行公平竞争，英国仍保有正常的政治，军事，外权益，但商务行动不得对阿法三国设置障碍，而阿拉斯加也不得在沙特、北也门等阿拉斯加合作国及叙利亚领地对英法三国设置商务障碍。当然这个协议所谓的放开，只针对阿英法四国，其他任何国家不在此列。

借钱是要还的，若最后借了钱却没有任何收获，阿公司最终也只有关门破产的份。

“从现在的情况来看，1000米内油的可能最多一半，但1300到1500米油的可能应该上一，可能至少有六成机会。但目前无法估算最后油的质量和最终储量，如果是断油层，分成许多小油区，那我们的收获就要小上很多了。”

科林斯这时倒是上：“董事长，两年时间勘探很正常的，实际上许多油田正式油达到可投产目的可能会经过五年十年甚至更长时间的，我们现在的困境只是因为公司资金太过张有些无以为继了，以我们目前的勘探结果来说，我还是相信这块地产生大收益的可能更一些，但资金跟不上，我们也许只能转让了，最近国和英国公司都向我们发生愿意接手的信息，只看他们价如何了，但无论如何现在转手，我们亏本幅度不会太大，也许还能保证不亏本。毕竟我们在这里证明了油发现。”

一场一即发的战争就如他的爆发一样又迅速的结束，通过这个协议，法固然渔翁得利，但阿拉斯加算不上吃亏，首先拿回了预期将有极大收益的鲁迈拉油田权益，二来沙特，北也门等地不像科威特等地一样是民地或保护地，阿拉斯加与沙特，北也门只能算是合作关系，阿拉斯加本就没有资格在沙特或北也门设置什么障碍，而叙利亚领地则一开始就差不多是对外开放的，阿拉斯加需要国际资本繁荣这里，以收取经济利益，现在从协议中直接规定放开商务限制，阿拉斯加实际上没有受到任何损失。

能完成，若超过1500米，则可能三千万三年时间都不定成功，假如转让去的话，可以比我们原本拿下这个区块的价格上一些，只要能以六千万转去，我们的亏损就不算太过严重。”

好在除了商务活动，他们还继续掌有政治，经济，军事权益，通过这些权益，在商务活动上无疑英国在事实上还占据着绝大的优势，只是不能像以前一样直接驱赶外国公司在此的商务

“假如资金足够的话，科林斯，你认为成功的希望有多大？”贺林昌沉默了半晌才，科林斯的话他不得不考虑，毕竟他不是唯一的东了，而且现在公司在海联油后，有限的资金都已经在了前期拿地和勘探上面了，再投的话，很可能公司整个资金链都会断裂。唯一的办法就是从银行贷款，只是阿公司的贷款比例已经不低了，且不说再贷款还能贷到多少，就算可以无限制的贷，也必须郑重估计这块地最后油的希望有多大，到底能够产生多大的收益。

贺林昌拍了拍，好半晌才：“可惜了，现在英国在阿法等国压力下，放开了商务限制，本是我们大展手的好机会，没想到最终却要受困于自己的资金压力放弃，太可惜了放弃这里，我们的机会就不多了，也许只能就此打回府，仅靠在海联油的收益撑下去了。”

科林斯听了贺林昌的话也同样以为然，现在确实本应是一次好机会的，半年前的阿英冲突，最终在法两国调停之下在阿尔及尔达成了协议。

贺林昌闻言有些犹豫难决，半晌不由骂了一声：“真他娘的邪，海联油在鲁迈拉，西北石油在阿布扎比的布哈萨都是数百米就哗哗冒油，我们这里了两年时间了，居然只看到一些油星，五六千万代价不会这么白扔了吧。”